Le premier Outback 100 % électrique
Le Subaru E-Outback transpose l’esprit de l’Outback dans une nouvelle génération entièrement électrique. Ce break surélevé associe espace, transmission intégrale et capacités adaptées aux routes difficiles, tout en conservant l’approche polyvalente de la famille Outback.
Une transmission intégrale électrique permanente
L’E-Outback dispose de deux moteurs électriques, un sur chaque essieu, pour une puissance système de 280 kW, soit 380 ch. La transmission AWD permanente, associée au X-MODE et à une garde au sol de 211 mm, renforce ses capacités sur neige, chemins et routes dégradées.
Jusqu’à 523 km d’autonomie
Sa batterie de 74,7 kWh permet d’atteindre jusqu’à 523 km WLTP selon la gamme actuellement présentée par Subaru France. La recharge DC jusqu’à 150 kW permet de passer de 10 à 80 % en environ 28 minutes.
Un habitacle spacieux et confortable
L’E-Outback privilégie un plancher arrière plat et un habitacle ouvert. Les sièges avant chauffants, le volant chauffant, la climatisation bi-zone et le toit panoramique renforcent le confort. L’écran central de 14 pouces et Subaru Care complètent l’environnement numérique.
Un véhicule électrique pour les escapades
L’E-Outback s’adresse aux conducteurs qui souhaitent conserver une forte polyvalence avec un véhicule électrique. Son espace, son AWD et ses capacités sur terrains difficiles permettent d’envisager aussi bien les trajets quotidiens que les départs en vacances.
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